伊莉討論區
標題:
公車的馬力重要嗎?
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作者:
gmpz
時間:
2016-12-19 09:29 AM
標題:
公車的馬力重要嗎?
常在市區走走停停的公車 需要強大的馬力嗎?
扭力是不是比馬力更重要
作者:
i8348a
時間:
2016-12-20 07:00 PM
馬力扭力兩樣都重要……
作者:
Steven_BUS
時間:
2016-12-21 12:06 PM
馬力及扭力太少,當路面稍有傾斜,載滿客的公車行駛會乏力
作者:
aaa121212121212
時間:
2016-12-21 10:17 PM
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作者:
adgb7533
時間:
2016-12-30 12:50 PM
市區巴士的馬力都很小.主要是成本問題.
作者:
wu-wish
時間:
2016-12-30 11:04 PM
adgb7533 發表於 2016-12-30 12:50 PM
市區巴士的馬力都很小.主要是成本問題.
市區公車基本上也沒有必要用到大馬力
作者:
jimmyli634
時間:
2016-12-31 08:05 AM
市區對於馬力、扭力需求小
原則上300上下是綽綽有餘
最重要的應該是 是否方便身心障礙者、懸吊系統是否舒服、車體舒適/安靜度、甚至是否耐用
作者:
沈哲宇
時間:
2017-1-17 10:16 AM
扭力和馬力都很重要,基本上看業者需求而定,
市區公車就不需要大馬力車款,因為站密集,加上爬坡或高速路段少,
因此多半配置300HP以下的車款就足夠了,例如一堆的低底盤公車,
或是HINO 233、255之類的。
而國道客運就要配置較大馬力車型,長途及高速路段多,加上車子也較重,
幾乎都是以遊覽車形式去建造,所以300HP以上的車款為主流,
例如:scania K380、K400之類。
作者:
儒之部落
時間:
2017-3-13 07:21 PM
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作者:
wly58
時間:
2017-3-19 07:08 PM
市區公車馬力/扭力的需求不如長途客運
作者:
tomny1129
時間:
2017-4-23 05:45 PM
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作者:
sunsun0701
時間:
2017-5-14 10:22 AM
hum....柴油引擎天生特性就是高扭力低馬力.....(相對於汽油引擎)
作者:
letter_li
時間:
2017-6-2 11:29 AM
其實,
馬力和扭力有甚麼分別?
作者:
hk1203
時間:
2018-8-24 08:43 PM
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作者:
無限電流
時間:
2018-8-26 06:03 PM
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作者:
boyoffzone
時間:
2021-6-30 03:35 PM
如果只跑市區扭力比馬力來的重要
但馬力也不能太低不然跑起來很吃力
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