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標題: [10月交安成績單出爐「傷亡不減反增」學者批交通部治標不治本][奇摩新聞][112.12.29] [打印本頁]

作者: y8qc2gk91 時間: 2023-12-29 10:44 AM 標題: [10月交安成績單出爐「傷亡不減反增」學者批交通部治標不治本][奇摩新聞][112.12.29]

[周刊王CTWANT] 台灣每年約3千人死於交通事故，交通部長王國材宣示今年死亡人數目標要降5％。不過，交通部28日公布10月交通事故共3萬2395件，死傷人數都比去年同期增加，王國材感到失望，並坦言今年難達標。學者認為交通部目前做法治標不治本，根本問題在於車行環境須改善，呼籲各政黨總統候選人能提出有效政見。
交通部昨召開道安說明會，指出今年1至10月交通事故33萬2491件，比去年同期增加28萬223件、9.3％，造成44萬4861人受傷、2514人死亡，累計死亡人數與去年同期比較連續2個月減少。
但如果單看10月，道路交通事故計3萬2395件，比去年同期減少74件、0.2％，首度較去年同期減少，但造成291人死亡及4萬3624人受傷，皆比去年同期增加，其中機車死亡增至178人、高齡者死亡增至130人、行人死亡增至48人，增加幅度在9.1％至15％之間。
王國材表示，今年7、8、9月死亡數都減少，但10月仍然增加，感覺非常失望，機車、高齡者死亡增加很多，且增加36人都是重車事故，比過去多出很多，已要求公路局研擬高違規駕駛人調訓、勞檢機關聯合稽查等措施。
針對去年承諾年降5％死亡的目標，王國材坦言，今年可能無法達標，他個人跟交通部都應該檢討，目前看來11月數字不錯，12月數據會再努力。《道路安全基本法》於明年元旦實施，明年起道安會移到行政院辦理，另易肇事路口改善工程初步核定799處，總經費12億餘元，明年度完成改善。
消基會交通委員會召集人李克聰表示，政府現在從執法面著手如加強取締、提高罰鍰，短期有效，但中長期效果慢慢收斂，民眾恢復到原有交通習慣，所以政府除了改善行人環境，根本問題還是在於車行環境。建議未來朝向減少車輛數與簡化車種，政府訂定民眾可以接受的政策，並提供誘因例如通勤月票引導民眾搭乘大眾運具。
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這種治標不治本的立法方案本來就是容易造成反效果，結果，這個政府就是要聽不見人民的聲音立各種配套措施，一意孤行的修法才會造成這種遺憾的現象。

作者: aa0975707559 時間: 2023-12-29 11:17 AM

罰緩懲罰還是太低了無法有效嚇阻阿

作者: mw232 時間: 2023-12-29 01:31 PM

奇怪

咱們政府違規罰款就只是為了挖老百姓口袋的錢而已啊
什麼時候給你幻想期待要治標、治本了

政府不努力挖老百姓的錢
哪有錢給美國爸爸交保護費啊

作者: f3690 時間: 2023-12-29 02:55 PM

現在很多罰單都是政府為了拿錢設立的（那6000），誰叫你們要逼政府退稅6000，當然要補回來。

作者: 陳阿唱 時間: 2023-12-29 03:18 PM

台灣很多事情似乎都是在做表面文章的樣子？禮讓行人這件事做不到三個月吧？就有很多地方父母官說駕駛們都知道守法了？要開始檢討行人的法規了？實在夠好笑的！實際數字出來，還是有很多的行人在斑馬線上被撞死或受傷，交通部應該得想個妥善的根治辦法來把行人地獄的臭名給除掉呀！只知坐領高薪吹冷暖氣享受弄出來的辦法完全沒效啊！

作者: powermodule 時間: 2023-12-29 04:23 PM

真解決問題要花錢,解決出問題的人,反而能賺錢.
處理方式就是霸凌特定對象.
但不會這樣說,要注意看,是怎麼處理的(罰款)

想來想去很難說什麼,不重視=不重要.
就沒能管不要管,混日子領薪水就好了.

沒人在意做過什麼豐功偉業,
只記恨被罰過啊哈哈哈哈~
完.

作者: ly100006 時間: 2023-12-29 04:41 PM

罰款不是想賺錢而已
哪有什麼好的配套措施

作者: tim780929 時間: 2023-12-29 06:18 PM

台灣的交通其實就是越南的弱化版而已，有等於無

作者: sunkidin2002 時間: 2023-12-29 08:30 PM

當你被罰就會說政府搶錢,當交通亂就會說政府罰太輕

作者: kyoandgto 時間: 2023-12-29 09:29 PM

到底有沒有好好思考如何改善交通安全問題..
不要讓好意變得毫無作用

作者: abdul 時間: 2023-12-29 09:31 PM

只有台灣能超越台灣
部長南破萬

作者: 金凱杜 時間: 2023-12-29 09:46 PM

要是撞死人的都要罰錢抓去槍斃相信會少很多的

作者: eyyy001 時間: 2023-12-29 10:26 PM

今年一大堆行人闖紅燈行人闖雙黃線的

真的好危險的

作者: 不知道天堂 時間: 2023-12-29 11:36 PM

搞什麼不禮讓行人重罰，害得台灣二輪、四輪都仇視行人...重點是國外教育完善的國家都知道本來就要禮讓行人，而台灣卻要立法重罰才怕才開始仇視就知道台灣這方面教育不行，不如把罰款還是撥多點預算拿去重擬考照制度或從小教育吧..

作者: heidguy 時間: 2023-12-31 10:35 AM

真的是交通狀況不太好
大家都要注意

作者: macjoe168 時間: 2023-12-31 03:43 PM

民進黨政府做不好就應該政黨輪替換人做

作者: bhum130 時間: 2023-12-31 08:46 PM

這種交通部長太好做了,用開更多種類罰單想來減少事故,只會冶標

作者: lancerseven 時間: 2024-1-1 09:07 AM

摩托車太多但是偏偏又是大部分人的交通工具

作者: shadow0731 時間: 2024-1-1 10:12 AM

笑死，居然叫三組總統候選人提出改善政見
為何不聽聽民間說法與改善措施?
高手在民間有沒有聽過?
交通部的有認真在做事的話早就聽進去也會改了
為何沒改善反而變差?
還不就你們那些拍腦袋叫好自以為是的政策根本沒屁用的關係

作者: ntttckimo 時間: 2024-1-1 12:04 PM

先改善自己的駕駛觀念...
不改善自己在好的環境、在高的罰則也沒用.

作者: zmcevexp 時間: 2024-1-1 10:29 PM

現在教育教出來的...一堆不懂交通規則的
是會多好啊

作者: zogol 時間: 2024-1-2 10:25 AM

就民進黨酬庸的位子，專業水平是拿不出來的，台灣人民自求多福吧。

作者: gogosp 時間: 2024-1-2 10:53 AM

台灣交通亂象的主因是駕駛和行人有一些人不遵守交通規則造成影響呀！

作者: a0l0e0x0 時間: 2024-1-2 11:57 AM

會把罰金罰鍰編入歲入預算，
還能指望能改善什麼交通！
改善了交通那預算歲入就會減少了！
呵呵～～

作者: ddrqooqoo 時間: 2024-1-3 06:59 AM

交通部在旺財的帶領下弄得上下皆怒

但是合法搶劫人民財產這點

作的不錯

很多駕駛被罰的唉唉叫

於是就更督爛政府

這都會反映到選票上 !!!

作者: tang740516 時間: 2024-1-3 09:58 AM

那個再降車速，區間裝起來，馬上就會降低了

作者: anntsy 時間: 2024-1-7 02:28 PM

斑馬線禮讓行人這條感覺交通爭議越來越多

作者: gh006yaee 時間: 2024-1-26 09:51 AM

是不是搞錯什麼了
台灣的交通法規是為了罰到錢
不是為了保護民眾安全

作者: u159780 時間: 2024-1-26 11:51 AM

做什麼都要駡
慢慢來吧

作者: rich831205 時間: 2024-1-31 10:48 PM

修一堆法但是三寶沒有變少阿反而變多(????

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