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[聊天] 電動機車(自行車)到底能不能走自行車專用道? 關閉[複製鏈接]

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發表於 2018-7-30 09:41 PM|顯示全部樓層
電動機車(也有人把廉價簡陋拼裝點的,稱電動自行車)到底能不能走自行車專用道?
老是在社子.大稻埕自行車專用道甚至新北大橋上橋專用梯遇到一堆汽油機車,有載孫子.載MM的.一個下午可以遇到10台以上,應該歸科P跟侯管?只是根本沒人管!
現在問題越來越大了,電動機車/電動自行車甚至獨輪車.滑板車都一直遇到,到底怎麼算? 今天一次遇2台還都雙載,在橋上人行道找不到路(當然沒機車道),一問,認為是電動機車可以走...
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發表於 2018-7-31 02:47 AM|顯示全部樓層
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這真的要管。自行專用車道是給人力驅動的自行車用的。裝了電動馬達的自行車就不是一般的人力車。況且,一定有白目大頭的會裝那種可以破百公里的強力馬達。這都是嚴重的公眾危險問題。強力希望有單位立法重罰。像什麼,拆除並沒收電動馬達及一切相關裝置,重罰五萬,累犯者每次罰金加倍,另外一定要寫悔過書,並保證沒有下一次。這種處罰,有限定的金額,即使罰的重是小事。出事了,把人給搞殘了,或弄死了是大事,無價。...
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發表於 2018-7-31 07:55 AM|顯示全部樓層
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八里左岸出租的電動車 4人座,雖然有踏板,但是都用電動的,有雨棚,體積不小,都走在狹窄車道上,大部分都超過路寬,也因為技術關係,經常看到撞人! 這也合法?
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發表於 2018-7-31 05:08 PM|顯示全部樓層
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感覺非汽油的車說不定依法都可以
實在是很討人厭
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發表於 2018-7-31 08:40 PM|顯示全部樓層
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應該說 台灣法律 是十分不完善的
光是電動車 要不要戴安全帽 就沒規定了




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發表於 2018-8-11 10:26 AM|顯示全部樓層
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沒差吧  就給他騎  多禮讓行人就好  警察不太會管這個

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lovejonesya 該用戶已被刪除
發表於 2018-8-11 04:20 PM|顯示全部樓層
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中南部的
還是走機車道吧
因為印象中都亂騎得比較多
而且有的路線還有高低落差
羨慕台北完整的自行車道
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發表於 2018-8-17 06:01 AM|顯示全部樓層
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這真的是處於法令規範的模糊地帶,其實一到觀光區,有租賃(電動)腳踏車的,大概都會有這問題!
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發表於 2018-8-20 04:56 PM|顯示全部樓層
台灣這方面的法律規定真的很混亂,這應該已經不是鑽法律漏洞了,是個大洞...會造成別人的危險還是不要有樣學樣。別人也做我為何不能能做的心態要不得...
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發表於 2018-8-26 03:31 PM|顯示全部樓層
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目前法令規範沒有嚴格執行電動單車這塊,以目前成本考量要做到時速超過40的電動自行車~還不容易吧!





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發表於 2018-8-26 05:46 PM|顯示全部樓層
模糊地帶無誤, 照理是應該開罰, 一來是警察懶, 二來是台灣於法情理空間很大, 所以幾乎很少看到開罰或是取締
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LYC20891 該用戶已被刪除
發表於 2018-9-1 06:26 PM|顯示全部樓層
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應該要有區別,還是要考量安全的問題較重要.....................
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發表於 2018-9-2 09:46 AM|顯示全部樓層
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那老人家用的小紅車
不知道可不可以走在馬路上

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qql663 警察不會抓吧! 所以....經常在路上看到  發表於 2018-9-6 12:14 AM
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發表於 2018-9-7 02:08 PM|顯示全部樓層
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台灣地狹人稠,自行車也是近10年來才越來越普及,主因也是因為有政策的推廣,但是相對的法令就沒有跟上,電動車、電動自行車、自行車的區分上以及使用根本無法可管,只能看有沒有哪一位政府官員願意當壞人囉。

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發表於 2018-9-7 08:31 PM|顯示全部樓層

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